Qualsiasi retorica del "più Europa" dovrebbe prima esibirsi in una riflessione sul come diventare competitivi come la Corea del Sud. Una riflessione che non può ignorare la completezza del comparto industriale di quella nazione.
Alla fine di luglio la Polonia ha firmato un contratto con la Corea del Sud per la fornitura di 48 aerei da combattimento KAI FA-50. Fornitura per cui era in ballo anche il nostrano Leonardo M-346 nella sua variante da caccia.
Un esempio di riuscito softpower culturale è la Repubblica di Corea con la sua Hallyu, all'estero più nota come “Korean Wave” o in italiano “Onda coreana”, termine che dagli anni '90 viene utilizzato per indicare l’aumento della popolarità globale della cultura coreana.
Se il reshoring per molti paesi è considerato una risposta necessaria per rafforzare la produzione nazionale, combattere la disoccupazione, mettere in sicurezza alcune catene dell'approvvigionamento ed evitare situazioni critiche nei momenti di crisi come durante la pandemia di Covid-19, per l'economia coreana potrebbe essere un'arma a doppio taglio.
Le reazioni delle nazioni di fronte all’epidemia sono state varie, più o meno efficienti e con prezzi da pagare più o meno alti. Dopo circa due mesi dalle prime misure è possibile vedere quali metodi si siano rivelati i migliori.
Da Hong Kong giungono moniti sulla Nuova Via della Seta, percepita come un'arma politica nascosta dietro accordi economici, finalizzata a estendere il controllo cinese sui Paesi aderenti. Il 5G di Huawei sarà strumento di raccolta delle informazioni.
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