The heavens are a little more crowded in early 2022. There are more players, more systems in orbit...and more threats. The final frontier will enjoy increasing consideration in the coming years and decades.
La crisi tra Italia ed Emirati è seria e rischia di costare molto caro al nostro Paese, sia sul piano politico-strategico, sia su quello economico. Grazie alle linee prettamente ideologiche dettate da Di Maio e compagni, l’Italia rischia grosso e bisognerà lavorare in fretta se si vuole evitare il disastro.
Gli Emirati Arabi hanno chiuso lo spazio aereo al Boeing 767 dell’Aeronautica militare con a bordo tutta la stampa italiana diretta a Herat, Afghanistan, per partecipare alla cerimonia dell’ammainabandiera del tricolore presso la base di Camp Arena.
Renzi, si reca a Riyadh per una conferenza e dalla Farnesina bloccano l’export di armi ad Arabia Saudita ed Emirati. Una misura palesemente affrettata che sottolinea come la politica estera venga influenzatada beghe politiche interne e come i Ministeri non sembrino in grado di perseguire gli interessi economici dell’Italia.
È evidente come i grandi sconfitti (e assenti) degli “Accordi di Abramo” siano i leader palestinesi, sia di Hamas che dell’ANP, e questo è un dato di fatto. C’è però un aspetto, altrettanto palese, ma che ben pochi sono disposti ad ammettere: e cioè che la questione palestinese è sempre stata un problema per i Paesi arabi
Israele ed Emirati Arabi si “riconoscono” ufficialmente e lo dicono ai loro popoli; Netanyahu si è anche impegnato a “sospendere” qualsiasi dichiarazione di sovranità sui Territori Palestinesi. Nella storia dei conflitti una “sospensione” o un “armistizio” è stato alla base di svolte importantissime poi maturate nel tempo.
Le divisioni schierate dall’esercito egiziano al confine libico sono in grado di sbaragliare rapidamente le milizie di Tripoli, i mercenari siriani filo-turchi e i consiglieri militari di Ankara. Un blitz convenzionale appoggiato dalle forze aeree, anfibie e navali che Il Cairo è in grado di mobilitare sbaraglierebbe ogni resistenza in pochi giorni.
Una finestra di opportunità per l'Italia si è aperta con la richiesta del GNA all'Italia di sminare l’aeroporto internazionale appena riconquistato e che dovrà essere ricostruito da un consorzio italiano. È un piccolo progetto ma forse è l'ultima occasione per l'Italia di svolgere un ruolo in Libia.
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